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怎样安装玻璃钢格栅?
  玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,两边对齐,可以以使用水平尺做平,使玻璃钢格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽,更加色彩。
  目前常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。宁通公路扬州、南京段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为:
  ①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处理;
  ②2英寸钢钉。
  采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。
  玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。
  在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起皱。
  在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻璃钢格栅的使用效果有着很大影响。因此,加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。